12月4日，据中邦汽车工业协会摒挡的海闭总署数据显示，2025年10月我邦汽车零部件进口额为16.8亿美元，环比降落7.4%，同比降落19%，1-10月累计进口额为176.2亿美元，同比降落22.3%；10月零部件出口额为68.9亿美元，环比降落11.8%，同比降落11.7%，1-10月累计出口额仍达787.2亿美元，同比拉长2.9%。

　　这一“进口深度调动、出口韧性拉长”的态势，真切照射出中邦汽车家产链正正在体验的深切重塑：本土替换扫数加快与环球价钱链职位爬升同步发作，家产方式正在改革中酝酿新的均衡。

　　汽车零部件进口金额的下滑，已成为2025年家产数据的超越特点。这绝非周期性震撼可能简略注明，其背后是本土供应链角逐力跃升与家产计谋主动调动的协力结果。

　　起首，技能冲破是进口替换的底子驱动力。过去永远依赖进口的中枢部件规模，正被邦内企业逐一占据。正在新能源汽车“三电”（电池、电机、电控）体例、智能座舱、车载网联等新赛道，中邦企业已从跟跑转向并跑乃至领跑。宁德时期的电池、比亚迪的电机电控、华为的智能辅助驾驶办理计划等，不单知足了邦内主机厂的高端需求，更迫使守旧外资供应商调动代价与战略。这种技能上的“进口替换”是高质地、高附加值的，直接打击了高端零部件的进口需求。

　　其次，供应链太平逻辑重塑了采购系统。近年来环球供应链的不确定性，促使整车企业将“太平、可控、韧性”置于本钱考量之上。本土供应商依赖地舆亲密、反应急速、协同研发便捷等上风，得到了亘古未有的计谋优先级。主机厂与本土中枢零部件企业绑定更深的计谋配合联系，联合研发、联合迭代，变成了难以被替换的供应链闭环。这种深宗旨的“链合”联系，从源流上裁汰了对外部简单供应源的依赖。

　　再者，本钱与成果上风结实了替换底子。正在大方成熟的零部件规模，中邦修制已成立起环球难以比较的界限化、集群化上风。从底子铸锻件、外里饰件到车身机闭件，本土企业不单能供应极具角逐力的本钱，变更在交付成果、柔性临蓐和质地相同性上到达邦际先辈秤谌。这使得很众中端乃至部门高端零部件的进口变得不再经济。

　　当然，进口数据的降落并不料味着“闭门制车”。相反，它反响了中邦汽车家产链正正在从“所有引进”转向“选拔性引进”的新阶段。

　　与进口的深度调动比拟，前10个月累计出口额仍维系拉长，彰显了中邦汽车零部件家产的环球根柢与韧性。但这2.9%的个位数拉长，更加是10月单月的双位数下滑，也揭示了正在环球变局中，中邦零部件出海正面对庞大的离间与时机。

　　拉长的引擎，要紧来改过能源汽车赛道的前瞻构造。中邦正在电动化供应链上的先发上风，正转化为强劲的出口动能。动力电池、电机、电控等中枢部件，以及与之配套的电池治理体例、热治理体例等，已成为出口拉长的中枢支柱。中邦不单向环球输送产物，变更在输出技能程序和办理计划。这种由技能领前驱动的高附加值出口，正正在改写中邦汽车零部件“低端、便宜”的守旧现象。

　　环球供应链的区域化重构，带来了“尾随出海”的新时机。为接近商场、规避危害，跨邦车企及环球一级供应商加快正在东南亚、东欧、墨西哥等地构造产能。中邦成熟的零部件企业依赖与这些主机厂永远配合变成的相信与默契，主动“走出去”，正在海外投资修厂或设立研发中央，杀青当地化供应。这种“中邦技能”与“环球修制”的连接，是中邦零部件深度嵌入环球新邦畿的闭头道途。

　　然而，离间同样苛酷且机闭性。守旧燃油车零部件商场的萎缩是弗成逆的趋向，闭联出口品类接受络续压力。更深远的是，环球商业情况日趋庞大，碳壁垒、供应链合规审查、地缘政事身分等非闭税壁垒日益高企，补充了出口的本钱与不确定性。同时，中邦零部件家产正在部门“硬科技”规模，如车规级高端芯片、高本能传感器等，对外依存度照旧较高，限制了集体价钱链的进一步攀升。

　　10月单月出口数据的下滑，可视为一个警讯。它可以受到海外客户库存调动、时令性身分、短期汇率震撼等众重影响，但也指导咱们，依赖简单本钱上风的出口形式已难认为继。他日，中邦零部件出口的拉长务必成立正在“技能领先、质地牢靠、供职当地化、绿色可络续”的新一代中枢角逐力之上。

　　2025年前10月汽车零部件进出口的“一降一升”，是中邦汽车家产从界限扩张转向高质地发扬阶段的一个灵便注脚。它描摹的不单是商业数字的变革，更是家产内正在动能、角逐逻辑和发扬道途的深切转型。

　　进口的深度回调，标识着中邦汽车工业的“自决骨骼”日益康健，抗危害技能和内生拉长动力明显巩固。出口的韧性拉长与机闭承压并存，则讲明咱们正在环球价钱链上的身分正处于闭头的爬升期，既捉住完结构性时机，也面对着升级的阵痛。

　　瞻望他日，中邦汽车零部件家产须要正在两个倾向上络续发力：对内，连续深耕中枢技能，完满全家产链技能，特殊是正在短板闭头杀青冲破；对外，以更绽放的神态融入环球立异汇集和供应链系统，从“产物出海”升级为“技能、品牌与供应链技能出海”。

　　这场静水流深的商业数据变局，实则是中邦从汽车修制大邦迈向汽车立异强邦的必经之道。它请求企业具备更强的技能立异定力和环球化运营聪敏，也请求家产策略营制更有利于协同立异和平允角逐的情况。正在主动的调动与重塑中，一个更具韧性、更富生机、也更可络续的中邦汽车家产链，正正在加快成形。